Tamoios virou terra de malboro, terra sem lei

Tamoios, terra sem lei

Casa arrombada no Loteamento Orla 500, Tamoios, Cabo Frio

Lixão em terreno público no Loteamento Orla 500, Tamoios, Cabo Frio


Fiação à mostra na calçada, no Loteamento Orla 500, Tamoios, Cabo Frio

Depósito de entulho no Loteamento Orla 500, Tamoios, Cabo Frio

Tamoios está completamente abandonada tanto pela prefeitura municipal de Cabo Frio quanto pela polícia. Obras inacabadas, sem prazo para conclusão, baixa expectativa de desenvolvimento na região e inúmeros comentários de roubos e assaltos.

Asim é hoje Tamoios, transformada em Terra de Malboro, uma cidade sem lei.

Na manhã deste feriado, 24 de abril, mais um caso de roubo no Loteamento Orla 500: uma casa de veranistas teve a janela arombada e tudo indica que levaram alguma coisa da casa, entre elas provavelmente o aparelho de televisão.

Inexplicavel como um fato deste ocorre numa casa que é vizinha de outra onde há um ponto eletrônico da vigilância contratada pela Sociedade Civil Orla 500 que se autodenomina administradora do loteamento.

Não é por acaso que no Loteamento Orla 500, neste mês, mais ou menos umas 30 casas ficaram sem as bombas d'água. Isso sem contar vários outros casos que não são registrados na polícia pela Sociedade Civil Orla 500, que conta com a parcimonia de policiais do DPO do Unamar para não registrar e engrossar as estatisticas policiais.

More em um destes loteamentos e peça ajuda a Polícia Militar. As desculpas são sempre as mesmas: carro quebrado, equipe empenhada, etc.

Tamoios porém sofre com muitos outros casos como desova de carros em vários pontos e roubos de motos a mão armada. Já são vários casos em que motoqueiro e garupa rendem donos de motos e levam a máquina embora.

As associações que se autodenominam administradoras ainda querem obrigar as pessoas a pagar mensalidade como se condomínio fossem com a alegação que dão segurança. Segurança??????

Além disso, muitas outras coisas acontecem em desafio a autoridade municipal e nada é feito.

Falta faxineiro?

Em Cabo Frio, sobra faxineiro na rua e falta no colégio. Alunos e professores são convocados para a faxina na escola

A foto mostra a quantidade de varredores de rua em Unamar, Distrito de Tamoios, Cabo Frio. Em menos de 30 metros pode-se ver quatro deles trabalhando, sem contar os demais que por ali estavam. Enquanto isso, o diretor da Escola Agrícola Nilo Batista convoca alunos e professores para limpar a escola. Isso é que administrar um município. Que incompetência!!!!!

Aqui também falta faxineiro!

Também falta faxineiro nas praias, veranistas e turistas são obrigados a conviver com a sujeira. E Cabo Frio já foi a cidade mais limpa do Brasil.

Não é só na Escola Agrícola Nilo Batista que faltam faxineiros, na praia também há excassex deste tipo de mão-de-ohra como mostra a foto encaminhada pelo leitor amigo do blogue, Bruno Marques. Foi assim o feriado, praia suja, muito suja. O prefeito está se lixando (Ih!? Se lixando?!).

Esperteza

Ditado popular diz que malandro demais se atrapalha. A placa caida explica tudo

A Placa de obra foi colocada duas semana antes das eleições municipais do ano passado. O prefeito que se mantém no cargo por força de uma liminar do TRE, fincou a placa prometendo fazer um túnel sob a RJ 106, em Santo Antônio, Tamoios, Cabo Frio. Ele se enrolou porque foi cassado pelo juiz eleitoral de Cabo Frio, recorreu ao TRE que preferiu ampara-lo e deixar Cabo Frio à deriva do que dar posse ao candidato que fez uma eleição limpa, sem compra de votos. A Placa continua lá, obra que é bom, nada.

Aprendendo

As crianças em Tamoios já sabem discernir o que é um governo ruim para a cidade

O Jornal de Tamoios da primeira quinzena de abril, chamou a atenção geral pela matéria que tira a máscara do prefeito que se mantém no cargo por força de uma liminar. Ele se proclamava Rei de Tamoios, fez 53 promessas ao povo de Tamoios e cumpriu apenas 8, muito embora a prefeitura de Cabo Frio tenha sido beneficiada com repasse espetacular de royalties de petróleo na ordem de quase R$ 1 Bilhão nos últimos quatro anos. Muito dinheiro e obras inexpressivas em Tamoios.

A se comparar a administração dele com a de Alair Corrêa, o melhor prefeito que Cabo frio já teve, vamos ficar impressionados com a capacidade administrativa de Alair que com pouco mais de R$ 250 milhões em royalties de petróleo durante oito anos de governo, construiu hospitais, escolas, pavimentou dezenas de ruas, construiu viaduto no Centro, a nova entrada da cidade, realizou uma série de shows e no segundo distrito ainda fez a orla de Tamoios, o Hospital, iluminou 12 km da RJ 106, constriu escolas, entre elas a de segundo grau, construiu uma estação de tratamento de água e muitas outras coisas. Ao se comparar o currículo administrativo de um e de outro, ficamos intrigado como é que o prefeito atual pode ser tão incompetente a ponto de estar pedindo empréstimo com garantia nos royalties de petróleo para pagar dívidas. O dinheiro não é dele. Se fosse, cuidaria melhor. A matéria do jornal chamou a atenção de muita gente, inclusive da criança que copiava as manchetes do jornal aprendendo o que vem a ser uma administração incompetente.

"Poço de irregularidades"

Esse foi o título da matéria do Jornal O Globo de domingo, dia 19 de abril. A matéria usava como base relatório do TCE (Tribunal de Contas do Estado), que analisou onrepasse de R$ 1,9 bilhão em royalties de petróleo nas cpntas municipais de 2007. O TCE constatou irregularidades nas contas de Campos, Macaé, Rio das Ostras, Cabo Frio , Búzios, São João da Barra e Casimiro de Abreu, entre os 87 municípios fluminenses que recebem reapasse de royalties de petróleo. Cabo Frio gastou dinheiro dos royalties com pagamento de pessoal, de juros e encargo da dívida. O TCE viu uso ilegal em 70% dos royalties do Rio e fala no relatório em Descalabro administrativo. Aqui em Cabo Frio a gente conhece bem esse termo. É um descalabro só nesra cidade.

Segurança de vôo

Beth Michel, amiga e leitora do Blogue manda a informação da Revista Panrotas (guia de rotas e vôos) para mostrar o que anda fazendo o prefeito Marcos Mendes que se mantém no cargo beneficiado por uma liminar do TRE. Ele negocia com a empresa áerea Team a implantação de vôos diários entre Cabo Frio e Rio de Janeiro.

Há oito anos no mercado, a Team Brasil atua em Campos, Macaé, Vitória e São José dos Campos. A partir do Santos Dumont, a empresa opera voos com destino a Macaé, São José dos Campos e Campos, todos de segunda a sexta-feira com aviões Let L-410 Turbolet.

Beth explica que dos aviões que efetuam os voos da Team restam 2 ( não se sabe em que estado ), existem mais 8 operando no Brasil para outras companhias (dados de 2007 ). Segundo ela, em março de 2006 a Team teve um acidente fatal. O número do voo era o 6865 saindo de Macaé (MEA) RJ ás 17:19 hs com destino ao Rio de Janeiro (SDU ). O avião de prefixo PT-FSE tinha hora estimada de chegada às 18:02 hs. Foi perdido o contacto após a decolagem e o avião caiu entre Saquarema e Rio Bonito. Todas as 19 pessoas a bordo morreram.

Antes deste acidente, foram relatados como acidentes graves os abaixo relacionados, razão pela qual os ditos aviões Let L- 410 Turbolet não operam mais em rotas comerciais da Europa, EUA, e outros países do primeiro mundo. Operam somente em alguns paises da Asia, Africa e América do Sul.

1. Em 06 de agosto de 1977 um L-410 caiu no lago Balaton matando um homem a bordo.

2. Em 10 de setembro de 2001, um L- 410 levando 19 passageiros incluindo torcedores do time de futebol Husky da Universidade de Washington, alunos e membros da Associação de alunos, caiu na floresta do estado Mexicano de Yucatan, matando todos a bordo.

3. Em 2 de junho um L-410 da empresa Transportes aéreos Guatemaltecos, prefixo TG-TAG , com 17 passageiros caiu perto de Zacapa pouco depois da decolagem. A tripulação tentou retornar ao aeroporto relatando problemas técnicos. Todos os passageiros sobreviveram.

4. Em 21 de junho de 2007 um L-419 operando para a Karibu Airways, caiu logo após a decolagem do Aeroporto de Kamina. O único passageiro a bordo , membro da assembléia da República Democrática do Congo, morreu.

5. Em 24 de setembro de 2007, um L-410 prefixo 9Q-CVL operada pela Free Airlines e pertencente a Karibu Airways, caiu durante a aterrizagem no aeroporto de Malemba Nkulu, deixando um morto e 5 feridos e perda total da aeronave.

6. Em 8 de outubro de 2007, um L-410 prefixo VP-E1OA levando 15 soldados e 3 tripulantes caiu em Cerro Bravo na Colômbia.

7. Em 4 de janeiro de 2008, um L-410 UVP-E (SN:872015) número de registro YV2081, operado pela Transaven, com 18 passageiros a bordo, caiu próximo às Ilhas Los Roques (SVRS) na Venezuela. Ver: Los Roques Airport.

Diz Beth: "Enfim, é esta maravilha da aeronáutica que vai transportar nossos empresários e homens públicos.Eu não sou nem uma coisa nem outra, mas quem quiser que se habilite, tô fora ! Terminar meus dias como estatística !? A DROGA É SE ELE CAIR EM CIMA DA GENTE!?

Agora, numa boa : COMO PODE SER QUE O D.A.C. PERMITA QUE UM TROÇO DESTES AINDA VOE POR AÍ!?

A ficha é imensa sobre o assunto, mas fiquei com preguiça de traduzir o resto ( inglês no original ), mas se alguém quiser é só acessar o Link.

Abraços Beth Michel - Artista Plástica - louca por aventuras (vela-voo-moto) mas nada burra, nem suicida."

O link citado por Beth: Let L-410 TurboletFrom Wikipedia, the free encyclopedia (Redirected from Let L-410)Jump to: navigation, searchL-410 TurboletLet L-410MU at KubinkaRoleAirliner, transport aircraftManufacturerLet KunoviceFirst flight16 April 1969Introduced1970StatusIn service.

Bem Beth, aí está. Acrescentando um adendo: ainda pode ser que o prefeito como promoção faça passagem Cabo Frio a R$ 1, da mesma forma que faz com os ônibus da Salineira, subsidiando a empresa em quase R$ 1 milhão por mês. Com o dinheiro dos outros ele faz o que bem entende.

Enquanto isso, quem procura exame médico e cirurgia, entra na fila porque os procedimentos estão suspensos.